經(jīng)過3年多的等待,深圳文錦渡口岸改造工程在今年8月終于接近尾聲,目前聯(lián)檢綜合樓主體已經(jīng)完工,海關(guān)、邊檢、國檢等相關(guān)單位正進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)試。國際品牌C-MARK專業(yè)音響憑借在數(shù)字音頻領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),成為文錦渡口岸海關(guān)大樓會(huì)議廳、培訓(xùn)室、餐廳等場(chǎng)所擴(kuò)聲系統(tǒng)工程的設(shè)備供應(yīng)商,為這條重要的港深通道提供性能穩(wěn)定、音質(zhì)卓越的擴(kuò)聲服務(wù)。
文錦渡口岸是改革開放前深圳僅有的兩個(gè)陸路口岸之一,也是我國十大內(nèi)陸口岸之一,位于中國深圳羅湖區(qū)南面,以供港鮮活產(chǎn)品過境為特點(diǎn)的公路客、貨運(yùn)綜合性公路口岸,是供港鮮活產(chǎn)品的重要通道,內(nèi)地的供港鮮活商品經(jīng)該口岸出境。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,因無法滿足香港與內(nèi)地日益密切聯(lián)系的需要,文錦渡口岸于2010年開始啟動(dòng)改造工程。作為《粵港合作框架協(xié)議》確定的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,文錦渡口岸改造工程受到香港市政府、深圳市政府等多方的高度重視。
據(jù)了解,文錦渡口岸改造工程項(xiàng)目總建筑面積為47646.51平方米,包括新建聯(lián)檢綜合樓、停車樓、小客車查驗(yàn)通道、雨棚等。其中聯(lián)檢綜合樓地上共六層,機(jī)動(dòng)車道從原來的2條增加到5條(包括2條大車道、3條小車道)。改造前,文錦渡口岸只有2條車道,日通關(guān)能力人員9000人次、車輛1100輛次;改造后,通關(guān)能力將達(dá)到每天3萬人次、客車3550輛次,均比原來增加兩倍多。
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文錦渡口岸改造工程規(guī)劃圖
文錦渡口岸海關(guān)大樓會(huì)議室采用C-MARK專業(yè)音響設(shè)備